汽車平順性測試分析系統是針對車輛振動信號分析處理而設計的一款基于PC機的智能化測試平臺,尤其適用于車輛行駛平順性測試(隨機輸入和脈沖輸入),符合GB4970-2009汽車行駛平順性試驗標準與數據處理標準。也適用于車輛懸架固有頻率阻尼比測試及其它普通振動分析,支持噪聲測試(選配)。
試驗項目●試驗數據自動管理,獨有的一鍵數據處理功能
總通道數 | 32CH |
AD精度 | 16位(分辨率1/65536) |
采樣頻率 | 250ksps |
程控放大倍數 | 1、2、4、8共4檔可編程 |
偽同步、連續采樣 | 支持 |
任意通道觸發模式 | 支持高電平、低電平、上升沿、下降沿觸發,觸發電壓可設 |
外觸發 | 支持同步、跟蹤 |
通用信號輸入接口 | 10CH,信號范圍±5V,鍍金DB25插座 |
傳感器接口 | 12CH,進口插座(可選配21CH) |
內置硬件抗混疊濾波器 | 12CH,8階巴特沃斯濾波器(可選配21CH) |
內置ICP傳感器放大器 | 12CH,可直連IEPE振動傳感器或傳聲器(可選配21CH) |
主機接口 | USB /網口 |
電源輸入 | 12VDC(7~30V寬電壓) |
功耗 | 約12W |
外形尺寸LWH | 250x165x53mm |
重量 | 約1620g |